10月28日晚間,交通銀行、浦東發展銀行、深圳發展銀行等上市銀行發佈三季報,息差觸底反彈,業務結構調整成為關鍵詞。
其中,交通銀行今年1-3季度實現淨利潤人民幣228.75億元,同比增長0.68%。深發展前三季度實現淨利潤36.37億元,同比增長3.2億元或10%;其中,第三季度實現淨利潤13.26億元,同比增長13%,環比增長12%。浦發第三季度歸屬於上市公司股東的淨利潤為35.09億元,同比增長4.53%。
因存貸款重定價基本結束,加上低收益資產占比大幅下降,交行、深發展的息差觸底反彈,第三季度淨利息收入均出現環比增加。與此同時,個貸、中小企業等高收益資產占比上升。而製造業貸款占比環比略有增加,也意味著信貸正流向實體經濟。
息差探底回升
交行三季報顯示,隨著資產結構的進一步調整,三季度淨利息收入明顯增長、息差水平探底回升。報告期內,交行實現淨利息收入471.73億元,其中,第三季度實現淨利息收入173.88億元,環比增長14.39%。
今年1-9月,深發展累計實現淨利息收入95.6億元,同比增長1%。第三季度的淨息差為2.44%,較第二季度的2.34%提升10個基點。
此前,交行副行長於亞利曾預計三季度息差將探底回升,現在預言得以兌現。她認為,這是內外部兩方面因素決定的。從外部環境來看,第一,去年三季度以來的央行降息,導致的存貸款重定價已基本消化完畢;第二,存款定期化趨勢在5月份結束,活期存款占比上升;第三,資金市場利率逐步走高。
而內部因素,也即資產負債結構的調整同樣重要。
於亞利表示,一是資產結構優化,適度降低票據資產占比,重點發展中小企業和個人貸款,效果得到顯現。二是主動的負債管理,從三季度看來,升息資產的收益率出現9個基點的下降,但通過主動管理負債,尤其對協議存款、大額定期存款和同業存款,總行進行統一管理,負債的付息率下降了19個基點。綜合下來,淨利差反而提升10個基點。
三季報顯示,交行和深發展的票據資產占比明顯下降。以交行為例,今年一、二季度,票貼票據貼現占比分別為11.86%、10.85%,第三季度壓縮票貼票據貼現792.38億元,9月末票貼票據貼現占比為6%。
深發展也較為類似,與上半年末的684.9億元相比,高流動性的票貼票據資產在第三季末下降至520億元,壓縮的規模為164.9億元。
不良貸款有升有降
與過去兩年銀行不良貸款連續「雙降」不同,由於內外部環境的影響,部分銀行的不良貸款出現雙升或單升(餘額升、比率降)。這在今年上市銀行的中報中已有所體現。
以浦發為例,雖然其不良貸款餘額從6月末的84.64億元下降到9月末的84.03億元,但由於受資本約束等因素影響,三季度浦發貸款總額下降351.5億元,導致不良貸款率略有上升,由6月末的0.90%上升到0.93%。
交行則是減值貸款餘額持平、比率下降。報告期末,交行減值貸款餘額260.12億元,與6月末(260.26億元)基本持平,比年初略增4.92億元;減值貸款比率為1.44%,比年初下降0.48個百分點。
同期,交行的撥備覆蓋率達到131.06%,比年初提高14.23個百分點;如考慮已計提的一般風險準備金,撥備覆蓋率為202.01%,比年初提高35.91個百分點。
而深發展則由中報時的不良貸款扭轉為雙降。由於第三季度不良貸款清收額超過新生成的不良貸款,截至第三季度末,深發展不良貸款餘額較上季末減少1.22億元,降至23.5億元,但依然高於上年末的19.28億元。
同時,不良貸款率已由6月30日的0.72%降至0.65%。2008年底,由於特別大額撥備和核銷,不良貸款餘額大幅下降至19億元,不良貸款率為0.68%。
深發展還披露,第三季度末,關注類貸款由上季末下降5.44億元至17.68億元。關注類貸款占比由年初的1.3%下降至0.49%,為同業中較低水平,也意味著新不良貸款生成的來源更少。該行2009年前9個月清收總額為15.16億元,其中未核銷不良貸款本金8.7億元,已核銷貸款本金4.92億元。第三季度末,撥備覆蓋率由年初的105%提升至153%,撥備充足率由年初的365%提升至411%。
實質性貸款投放力度不減
正因為票貼票據貼現規模大幅縮水,實質性貸款的投放力度並未減弱。
交行副行長錢文揮表示,三季度交行信貸增速進一步放緩,未來信貸增長更趨理性。他續稱,三季度的實質性貸款增量基本持平於二季度;四季度大體上還將延續三季度逐步放慢的增速,但總量或將與三季度相仿。
深發展也表示,一般性貸款在第三季度的強勁增長,也反映了經濟向暖的趨勢。第三季度,深發展一般性貸款較上季度末增長超過340億元,環比增幅達13%。
錢文揮還表示,從行業占比看,三季度製造業貸款占比略有上升,基礎設施貸款占比略有下降,可見信貸正有效流入實體經濟。截至9月末,交行對公貸款餘額達15247.32億元,較年初增加4012億元,增幅高達35.71%。公司貸款增量主要投向公共設施管理、交通、房地產等領域。